ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត NBR Rubber ប្ដូរតាមបំណង
| ផលិតផល៖ | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត NBR Rubber ប្ដូរតាមបំណង |
| លេខធាតុ៖ | JBD-E008 |
| ទំហំ និងរូបរាង៖ | ID≥Φ2.5 មម; ប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការ។ |
| សម្ភារៈ: | NBR + PVC NBR/YARN/NBR+PVC |
| ពណ៌៖ | ខ្មៅ |
| ការដាក់ពាក្យ | ប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈក្នុងរថយន្ត ម៉ូតូ អេធីវី គ្រឿងចក្រ សួន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនភ្លើង ជាដើម។ |
| ស្តង់ដារ | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ជាដើម។ |
| កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន | សៀងហៃ |
| OEM/ODM | ទទួលយក |
| កញ្ចប់ | កាបូប PE + Carton + Pallet |
| ល័ក្ខខ័ណ្ឌទូទាត់ | ក្រុមហ៊ុន T/T, L/C, Western Union |
| រោងចក្រ | ISO/IATF16949 បានចុះឈ្មោះ |
| ក្រុមបច្ចេកទេស | បទពិសោធន៍ 30+ ឆ្នាំ។ |
| ពេលវេលាដឹកនាំគំរូ | 7-15 ថ្ងៃ។ |
| ពេលវេលាដឹកនាំផលិតកម្ម | 20-30 ថ្ងៃ។ |
OEM & ODM
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត NBR Rubber Automotive Rubber Supply Hose អាចត្រូវបានទទួលយក OEM & OEM តាមគំនូរ គំរូ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតរបស់អតិថិជន ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងម៉ូតូ និងម៉ាស៊ីន ect, Fuel Hose, High Temperature & High Pressure Fuel Hose, EFI Fuel Hose, Air Intake Hose ទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើង។ទុយោទាំងអស់ដែលយើងផលិតត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពិសោធន៍របស់យើងដើម្បីធ្វើតេស្តចាំបាច់ និងបំពេញតាមស្តង់ដារ SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM និងផ្សេងៗទៀត។
សម្ភារៈសំខាន់ៗគឺ FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM ។លល។
កម្មវិធី
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត NBR Rubber Automotive Rubber Hose ប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពល ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ខ្យល់ក្នុងរថយន្ត ម៉ូតូ ATV ម៉ាស៊ីនសួន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនភ្លើងជាដើម។
ជាក់លាក់៖
| វិធីសាស្ត្រ និងការកំណត់តេស្តកៅស៊ូ | |||||
| ស្រង់ចេញ | ASTM FULE C, 300 មីលីម៉ែត្រគំរូវែង វិធីសាស្រ្ត អនុលោមតាម 6.5.8 | ក្រាម / ម 2 | 7.75 MAX | ||
| PERMEATION | ASTM FULE C, វិធីសាស្រ្ត អនុលោមតាម 9.1 ~ 9.2 | g/m2/24H | 600 MAX | ||
| ផ្ទុះ | លេខសម្គាល់បំពង់ < 9.53mm | MPA | 1.72 នាទី | ||
| លេខសម្គាល់បំពង់ 9.53mm ~ 25.4mm | MPA | 1.20 នាទី | |||
| លេខសម្គាល់បំពង់ > 25.4mm | MPA | 0.55 នាទី | |||
| ការដួលរលំសុញ្ញកាស | កំឡុងពេលអនុវត្តការបូមធូលីយ៉ាងហោចណាស់ 15 វិនាទី និងមិនលើសពី 60 វិនាទី | % | 20 MAX | ||
| ភាពបត់បែនត្រជាក់ | -34 ℃ × 5H, បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន ASTM D380 ហើយខណៈពេលដែលនៅតែស្ថិតក្នុងបន្ទប់ត្រជាក់ នោះថ្គាមនឹងត្រូវនាំមកជាមួយគ្នាយ៉ាងលឿនតាមដែលអាចធ្វើបានរហូតដល់ពួកវាមានចំងាយ 25.4 ម.ម.B16 | មិនបាក់បែក, គ្មានការបំបែក, NOCHEKS, គ្មានការបំបែក | |||
| ភាពធន់នឹងអូហ្សូន | គំរូ: 12.7MM × 100MM, ជុំវិញ A DIAMETER MANDREL 12.7MM, 100MPA± 5×40℃×70H | គ្មានការបំបែក | |||
| ភាពស្អិត | បំបែក ទទឹង 25.4 ម | N | ២៧ នាទី | ||
| KINK RESISTANCE | ប្រវែង 300 ម.ម., 23 ℃ × 2 ហ., ពត់បំពង់ទុយោតាមបណ្តោយកោងធម្មជាតិរបស់វា ហើយបញ្ចូលចុងម្ខាងទៀតដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅក្នុងរន្ធទី 2 រហូតដល់គម្រោង 63 ម.ម ចេញពីផ្នែកផ្សេងទៀត | ឆ្លងកាត់ | |||
រចនាសម្ព័ន្ធនៃបំពង់
