ឡានដឹកទំនិញ OEM ពង្រឹងបំពង់បង្ហូរប្រេង ពត់បំពង់កៅស៊ូ
| ផលិតផល៖ | ឡានដឹកទំនិញ OEM ការពង្រឹងបំពង់បង្ហូរប្រេង ពត់កៅស៊ូ បំពង់បង្ហូរប្រេង |
| លេខធាតុ៖ | JBD-E033 |
| ទំហំ និងរូបរាង៖ | ID≥Φ2.5 មម; ប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការ។ |
| សម្ភារៈ: | NBR + PVC NBR/YARN/NBR+PVC NBR/CSM NBR/YARN/CSM |
| ពណ៌៖ | ខ្មៅ |
| ការដាក់ពាក្យ | ប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈក្នុងរថយន្ត ម៉ូតូ អេធីវី គ្រឿងចក្រ សួន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងផ្សេងៗទៀត |
| ស្តង់ដារ | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ជាដើម។ |
| កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន | សៀងហៃ |
| OEM/ODM | ទទួលយក |
| កញ្ចប់ | កាបូប PE + Carton + Pallet |
| ល័ក្ខខ័ណ្ឌទូទាត់ | ក្រុមហ៊ុន T/T, L/C, Western Union |
| រោងចក្រ | ISO/IATF16949 បានចុះឈ្មោះ |
| ក្រុមបច្ចេកទេស | បទពិសោធន៍ 30+ ឆ្នាំ។ |
| ពេលវេលាដឹកនាំគំរូ | 7-15 ថ្ងៃ។ |
| ពេលវេលាដឹកនាំផលិតកម្ម | 20-30 ថ្ងៃ។ |
OEM & ODM
OEM Trucks Reinforcement Oil Tube Bend Rubber Fuel Hose អាចត្រូវបានទទួលយក OEM & OEM តាមគំនូររបស់អតិថិជន គំរូ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងទៀត ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងម៉ូតូ និងម៉ាស៊ីន ect, Fuel Hose, High Temperature & High Pressure Fuel Hose, EFI Fuel Hose, Air Intake Hose ទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើង។ទុយោទាំងអស់ដែលយើងផលិតត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពិសោធន៍របស់យើងដើម្បីធ្វើតេស្តចាំបាច់ និងបំពេញតាមស្តង់ដារ SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM និងផ្សេងៗទៀត។
សមា្ភារៈដែលបានអនុម័តសំខាន់គឺ FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;NBR,NR,ECO,ECO/CSM។លល។
ភាពជាក់លាក់
| វិធីសាស្ត្រ និងការកំណត់តេស្តកៅស៊ូ | |||||
| រដ្ឋដើម (TUBE) | សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ | ភាពតឹងណែន | MPA | 8. 0 នាទី | |
| ELONGATION | % | 200 នាទី | |||
| រដ្ឋដើម (គម្រប) | សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ | ភាពតឹងណែន | MPA | 7. 0 នាទី | |
| ELONGATION | % | 200 នាទី | |||
| ធន់នឹងកំដៅស្ងួត (TUBE) | 100 ℃ × 70 ហ វិធីសាស្រ្តអនុលោមតាម ASTM D573 | ភាពតឹងណែន | % | -20 MAX | |
| ELONGATION | % | -50 MAX | |||
| ធន់នឹងកំដៅស្ងួត (គម្រប) | 100 ℃ × 70 ហ វិធីសាស្រ្តអនុលោមតាម ASTM D573 | ភាពតឹងណែន | % | -20 MAX | |
| ELONGATION | % | -50 MAX | |||
| ភាពធន់នឹងប្រេង លេខ ASTM3 (បំពង់) | 100 ℃ × 70 ហ វិធីសាស្រ្តអនុលោមតាម ASTM D471 | ការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណ | % | -5~+25 | |
| ភាពតឹងណែន | % | -40 MAX | |||
| ELONGATION | % | -40 MAX | |||
| ភាពធន់នឹងប្រេង លេខ ASTM3 (គម្រប) | ការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណ | % | 0~+100 | ||
| ធន់នឹងប្រេង ប្រេងឥន្ធនៈ C (បំពង់) | ២៣ ℃ × ៤៨ ហ វិធីសាស្រ្តអនុលោមតាម ASTM D471 | ការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណ | % | 0~+50 | |
| ភាពតឹងណែន | % | -45 MAX | |||
| ELONGATION | % | -45 MAX | |||
| អេតាណុល កែប្រែភាពធន់នឹងឥន្ធនៈ (85% Fuel D 15% Ethanol) បំពង់ | ២៣ ℃ × ៧០ ហ វិធីសាស្រ្តអនុលោមតាម ASTM D471 | ការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណ | % | 0~+50 | |
| ភាពតឹងណែន | % | -45 MAX | |||
| ELONGATION | % | -45 MAX | |||
កម្មវិធី
ឡានដឹកទំនិញ OEM ការពង្រឹងបំពង់បង្ហូរប្រេង ពត់កៅស៊ូ បំពង់បង្ហូរប្រេង ប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពល ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធចូលខ្យល់ក្នុងឡានដឹកទំនិញ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្ត ម៉ូតូ ATV ម៉ាស៊ីនសួន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនភ្លើងជាដើម។ នៅលើ
គុណសម្បត្តិតែមួយគត់របស់យើង៖
A: ក្រុមបច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈដែលមានបទពិសោធន៍ 30+ ឆ្នាំជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌល R&D ដ៏រឹងមាំ។
ខ: សមត្ថភាពខ្លាំងជាមួយមូលដ្ឋានផលិតកម្ម 4 រោងចក្រ។
គ៖ គុណភាពស្ថិរភាព និងតម្លៃប្រកួតប្រជែង — យើងជាក្រុមហ៊ុនរួមបញ្ចូលគ្នាដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការចម្រាញ់ និងឧបករណ៍លាយ និងផលិតផលិតផលកៅស៊ូជាមួយនឹងបច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ ក៏ដូចជាការលក់ដុំវត្ថុធាតុដើមកៅស៊ូ។
D: ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន - 20-30 ថ្ងៃសម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំ។
បាទ/ចាស OEM/ODM អាចទទួលយកបាន។
ផលិតផលរបស់យើងភាគច្រើនត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង និងផលិតតាមគំនូរ និងតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
បាទ PPAP's គឺជាឯកសារមូលដ្ឋាននៅក្រោមវិញ្ញាបនបត្រ IATF16949 របស់យើង។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃបំពង់
ដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាព
ដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍផលិតផល
ប្រមូលផលិតផល
ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន
